A7s在夜裡隨拍真的很好玩，把拒絕雜訊的要求悄為降低就好了。在入手A7s之前，也懷疑過高感光的實際用途。回顧自己所使用過的Nikon D3、D4，都是歷代高感光的姣姣者，可是實際使用時超過ISO1600的照片基本上都不敢想像。細節多數都被雜訊所覆蓋了，除非是拍一些故意很raw的感覺的話還好，可是最極限也是使用過ISO2000。廣告中的什麽 ISO 24600 的誇張數字完全沒什麽說服力可言。

A7s with Nikkor 35 f/2, ISO40000, 1/200, s-log2

初初使用A7s時真的令我很沮喪，12M的像素與A7r的分野實在太大了，細緻度完全是兩碼子的事。可是直至我每天下班回家時在公車裡拿出來試試高感光度的隨拍，立刻癲覆了我對高感光拍攝的概念。從前拍微光，至少也需要有很強的燈光輔助下使用ISO1600才能拍到一點既保有輪廓，又不會過多雜訊的畫面。當然光圈也要設到最大，快門也頂多只是安全也門而已。

A7s with FE 55mm f1.8, ISO 4000, f/5.6, 1/200

可是在夜晚使用上f/8，1/200秒的快門來拍，真是有夠誇張的。雖然上圖的如果把快門調至1/6下拍出速度感會是個比較好的選擇。可是能在夜間把高速行駛的車輛凝住了真是一個很新鮮的概念。在旁邊經過的車輛我居然能夠把司機及坐位乘客的樣貌都一一清楚拍下。拍這種照片其實並沒有什麽大意義，可是我卻覺得很好玩。附帶一提，這些在馬路上的照片，我只是坐在小巴的最後排往窗邊亂按一通而已，因為我所坐的小巴也走太抖，相機都沒拿穩就按了。

A7s with FE 55mm f/1.8, ISO4000, f/1.8, 1/100, Natural Mode

A7s with FE 55 f/1.8, ISO 3200, f/1.8, 1/160, S-log2

A7s with FE 55 f/1.8, ISO 200, f/1.8, 1/160, Natural mode

A7s with Nikkor 35 f/2, ISO 3200, f/4, 1/160, S-log2

雖然我在上一篇曾強調了很多偏，可是也不得不再強調一下，S-Log2的D-Range真的很厲害，一向最難處理的高光細節基本上能完全修復。以下的市區照片，會看的人應該會明白我在說什麽，不曉得的就把這篇略過吧，我不想多解釋了。

A7s with Nikkor 35 f/2, ISO3200, 1/2000, s-log2 （嗚謝Kenny的出鏡）

A7s with Nikkor 35 f/2, ISO 3200, f/2, 1/160, Landscape Mode

A7s with FE 55 f/1.8, ISO 3200, f/1.8, 1/100, S-log2

A7s with FE 55 f/1.8, ISO 3200, f/1.8, 1/100, S-log2

A7s with FE 55 f/1.8, ISO 3200, f/1.8, 1/160, S-log2

A7s with FE 55 f/1.8, ISO 3200, f/3.5, 1/100, S-log2

A7s with FE 55 f/1.8, ISO 3200, f/1.8, 1/160, S-log2

[/columnize][columnize id="rightc"]

[/columnize][text_output]

 

A7s with Nikkor 35 f/2, ISO4000, 1/160, s-log2

最後以下這片是用120fps 720p所拍的小短片，因為當日的現場光也很好，所以並沒有用上S-log來拍，再用應該會太光了。

[/text_output][x_video_embed type="16:9″]

[/x_video_embed][text_output]

A7s with Nikkor 35 f/1.4, (120p-720) Graded and edited with Premiere CC

 

在寫這篇之前，是打算把4K影片都一拼放進這篇裡。可是期待了很久的shogun的運送日期又一拖再拖，所以4K片還是要再等一下了。